Ferrari 599 GTB Fiorano Panamerican

El modelo de hoy es uno de los dos Ferrari 599 GTB Fiorano de la casa HotWheels que participó en la expedición "Panamericana 20.000 millas". Este es el modelo pintado de color azul, HotWheels también ha fabricado el modelo rojo.

El Ferrari 599 GTB Fiorano se fabricó entre 2006 y 2012. Fue el sucesor del modelo 575M Maranello y su nombre Fiorano proviene del circuito de pruebas de la marca.

El motor es de posición central longitudinal delantero y tracción trasera. Se trata de un V12 y 6.0 L tiene 650 Cv y supera los 330 Km/h

El modelo a escala es una buena reproducción de HotWheels. El tamaño del modelo esta proporcionado, el color es muy parecido al original y las calcas bien reproducidas y colocadas (en esta ocasión las calcas son las de su paso por Brasil, hay que saber que a su paso por cada país las calcas del modelo real se cambiaban y adaptaban al país por el que pasaban). Las luces tanto delanteras como traseras aunque sean de plástico tienen buena terminación y encajan perfectamente, así como los cierres de las partes móviles de puertas, capó y maletero. 

Tiene muchos detalles del modelo real, el interior es a diferentes colores enfatizando los detalles del modelo y la calidad de los tapizados del asiento o alfombrillas le da un toque lujoso. El motor también está muy reproducido con el bitono rojo-gris e incluye detalles como el escudo y el nombre del modelo en la parte delantera del motor que es a tamaño muy reducido. Lleva incluso un par de maletas con el logo Ferrari hechas para el modelo en color negro en el maletero.

Un buen modelo muy recomendable para tener en cualquier colección de Ferrari, que además es edición especial con número individualizado haciendo, si cabe, más especial al modelo.

Panamericana 20.000

El trayecto de la Panamericana 20.000 se dividió en 15 sectores que se recorrieron en 84 días a través de 16 países. Empezó en Curitiba (Brasil) y paso por Paraguay, Argentina, Chile, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala, México, Estados Unidos, Canadá y regreso a Estados Unidos donde terminó en Nueva York. En total 32.000 Km por todo tipo de carreteras, caminos y zonas más típicas de todoterrenos que de superdeportivos. Para ello los Ferraris fueron modificados con un aumento de la altura respecto al suelo de 2,5 cm y placas de aluminio reforzado en los bajos, además de calzar ruedas de 4x4 fabricadas expresamente por Pirelli.
Os dejo algunas de las fotos más curiosas del evento. (Extraídas de la página web www.italiaspeed.com) Espero que os gusten

Ford Focus ST (2011)

Hoy os presento el Ford Focus ST del año 2011 en color azul metalizado de la casa Minichamps. También se fabricó en color blanco, negro y naranja.

Este modelo pertenece a una edición limitada de 504 unidades.

El modelo ST de 2011 pertenece a la tercera generación del modelo fabricado entre los años 2010 y 2018. y, junto al modelo RS era el modelo "tope de gama".

El motor de este modelo es un 2L 16V EcoBoost de 250 Cv capaz de alcanzar los 248 Km/h con un consumo ajustado de solo 7,2 litros a los 100. Es un 11% más potente que el modelo anterior y gasta mucho menos.

El modelo a escala esta bastante bien reproducido. 

La pintura es uno de sus puntos fuertes, muy bien terminada, le da un aire deportivo con ese tono azul metalizado que Ford denominó con el código Sprint Blue. Tiene muchos de los detalles que caracterizan al acabado ST como es el anagrama trasero, las llantas en negro de 18 pulgadas, el alerón superior trasero, los paragolpes específicos o la doble salida de los tubos de escape situados en posición central.

En el interior del habitáculo, único elemento que podemos observar ya que solo se abren las puertas delanteras, se pueden observar los asientos Recaro del modelo ST, el volante o el pomo de competición o el cuadro de instrumentos deportivo.

Como parte negativa del modelo a escala podemos decir que para la calidad habitual de Minichamps cuesta entender que solo se abran las puertas delanteras y no podamos observar características tan básicas como el motor o el maletero.

En todo caso, un modelo bonito y elegante poco reproducido (solo he encontrado otro modelo parecido de la casa Autoart) y a un precio muy ajustado para ser un modelo a serie muy limitada.